供應(yīng)信息
電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)，
1、電液伺服折彎?rùn)C(jī)的兩側(cè)主油缸同步采用比例電液伺服閥等液壓控制系統(tǒng)和光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，分別由CNC獨(dú)立限制。反饋數(shù)據(jù)以保證滑塊運(yùn)行精度準(zhǔn)確。
2、液壓板料折彎?rùn)C(jī)機(jī)器強(qiáng)度高，剛性好;液壓雙油缸上傳動(dòng)，機(jī)械擋塊，扭軸同步，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，精度高;后擋料距離和滑塊行程采用電動(dòng)調(diào)節(jié)及手動(dòng)微調(diào)方式，并且配有數(shù)字顯示裝置，使用方便快捷。
3、數(shù)控液壓板料折彎?rùn)C(jī)主機(jī)配置折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng);具有多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程序自動(dòng)運(yùn)行，連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料以及滑塊位置自動(dòng)調(diào)節(jié);折彎計(jì)數(shù)，實(shí)時(shí)顯示加工數(shù)量，斷電記憶后擋料滑塊位置、程序及參數(shù);后擋料采用進(jìn)口滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌，確保了后擋料的定位精度，機(jī)器加工精度更高。
4、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用了伺服電機(jī)作為致動(dòng)器，因此在不進(jìn)行折彎作業(yè)時(shí)電機(jī)沒(méi)有動(dòng)作不消耗電能，是非常符合現(xiàn)代環(huán)保節(jié)能要求的一款產(chǎn)品。伺服電機(jī)的動(dòng)作量可控程度更高，因此加工精度更高，能夠很好的適應(yīng)對(duì)工件精度日益提高的行業(yè)的生產(chǎn)需求。
折彎?rùn)C(jī)漏油的原因分析：
1、密封圈與使用條件不相適應(yīng)
折彎?rùn)C(jī)常使用的O形橡膠密封圈，必須根據(jù)設(shè)備的使用條件和工作狀態(tài)進(jìn)行選擇。在油潤(rùn)滑條件下，耐油橡膠O形密封圈的硬度，當(dāng)油壓<2.9MPa時(shí)，可選用低硬度;當(dāng)油壓在2.9-4.9MPa時(shí)，應(yīng)選用中硬度;當(dāng)油壓為4.9-7.8MPa時(shí)，應(yīng)選用高硬度。
2、沒(méi)有設(shè)計(jì)密封或密封結(jié)構(gòu)不合理
折彎?rùn)C(jī)機(jī)體上的螺釘孔設(shè)計(jì)成通孔，又沒(méi)有密封措施;機(jī)體蓋處沒(méi)有設(shè)計(jì)密封墊;轉(zhuǎn)軸與機(jī)體孔的配合間隙過(guò)大;密封圈與軸配合的過(guò)盈量不合要求;密封槽設(shè)計(jì)不合理等情況，都可能使?jié)櫥吐┏觥?
3、由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油
(1)折彎?rùn)C(jī)的鑄件出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未采取措施，設(shè)備使用過(guò)程中，這些缺陷往往就是產(chǎn)生漏油的根源。
(2)折彎?rùn)C(jī)的油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時(shí)，使用日久，材料會(huì)老化變硬發(fā)脆，造成油管和管接頭引起漏油。
(3)折彎?rùn)C(jī)的密封圈長(zhǎng)期使用后，特別是那些運(yùn)動(dòng)部位的密封圈，會(huì)因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔間間隙增大，同樣引起漏油。
液壓板料折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障分析與排除
系統(tǒng)無(wú)主壓力
1)溢流閥發(fā)生故障，阻尼孔堵塞、調(diào)整不當(dāng)、彈簧折斷、閥芯錐面密封不好或閥芯卡死。清洗、研磨、調(diào)整、檢修或更換溢流閥。
2)電磁換向閥有故障，閥芯卡滯。清洗、研磨或更換滑閥。
遠(yuǎn)程調(diào)壓不起作用
1)電磁換向閥不能換向，CT16不能動(dòng)作、閥芯卡滯或CT16電磁鐵殼體固定螺釘松動(dòng)。檢查電路，修理或更換CT16，清洗研磨或更換滑閥，緊固電磁鐵殼體固定螺釘。
2)遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥出現(xiàn)故障，阻尼孔堵塞、彈簧折斷、閥芯卡死或錐面密封不好。清洗、研磨、更換彈簧或更換溢流閥。
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